纯电动汽车电池的质保问题一直是汽车行业的关注焦点,奔驰纯电动汽车的电池由宁德时代提供，虽然官方并未详细公布使用寿命，但会提供8年16万公里的三电系统质保期，宁德时代认为，虽然没有详细数据，但消费者普遍没有意识到电动车之间的碳排放量差异可能有限。
电动车的碳排放确实会与内燃机车相当或更高,奔驰纯电动车仅售29万元，却无人问津，这让人感到困惑，因为我一直认为电动车是未来发展的趋势。
从碳排放的角度来看,电动车与内燃机车之间存在显著差异，奔驰纯电动车百公里油耗仅为4升以内，这与马自达第二代创驰蓝天技术下的百公里油耗 comparable，我认为，到那时，电动车的碳排放量几乎无法抵消。
至于废电池处理,我们更关注的是电池组的处理效果，即使电池组处理不当，也会造成严重的污染，这与我们从小学习的电池知识相悖，电动车的废电池处理需要更加严格。
电动车的保值率方面,我们更关注的是电池组的寿命和充电设施，电池组会逐渐衰退，导致车辆的使用寿命大幅下降，二手车S场的保值率较低，这使得电动车的S场普及度难以持续。
电池系统的使用寿命和充电桩的普及率是电动车发展的两大关键因素,只要这些因素得到解决，电动车的环保潜力就会得到充分发挥。
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