202年家用车S场自主品牌的S场渗透率呈现出显著提升趋势，从整体S场来看，销量排名前20的车企持续占据主导地位，共同攥住了88.5%的S场份额，与2019年相比，头部车企的S场份额增加了1.6个百分点，这充分体现了S场对头部车企的高度依赖，从行业格局发展趋势来看，头部车企与其后续竞争对手之间的销量差距已经超过100万辆，而排名相邻的两个车企之间的销量差距则平均超过10万辆，这种趋势表明，S场正在向领先的头部车企集中，形成了一个日益扩大的竞争优势。 从销量数据来看，自主品牌车企展现出强劲的S场竞争力，上汽集团以180万辆的销量领跑国内车S，为自主品牌贡献了25.2%的份额，成为自主品牌S场的领军力量，吉利、长安等其他自主品牌车企紧随其后，吉利集团以132.1万辆、长安汽车以99.3万辆的销量表现，三家车企合计贡献了超过50%的自主品牌销量，这些数据凸显了自主品牌S场的集中效应,同时也反映出S场对头部自主品牌的高度认可。
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