万福大桥
位于中国湖南岳阳S的洞庭湖畔，是连接湖南、江西两S的一座公路桥梁，也是国家一类公路—G319线的重要部分。万福大桥横跨湖南岳阳S、江西吉安S两地，全长达10.38公里，是目前国内跨湖大桥中最长的，同时也是湖南S内最长的公路桥梁。
建造历程
万福大桥的建设始于2008年8月29日，由中建路桥集团承建，于2013年12月31日竣工通车。为了建造这座跨越洞庭湖广阔水面的“长龙”，工人们历经坎坷，先后克服了高湿高温、岩层坚硬、复杂地质等许多困难，在施工过程中不断创新，采用了新技术和新材料，保证了工程的高速、高质、高效。
设计特点
万福大桥北起湖南岳阳S境内的万福镇，南至江西吉安S红坑镇，桥梁采用了工程复合梁结构，是一座典型的混凝土双塔斜拉桥。该桥主跨采用了世界上目前最长的预应力混凝土斜拉桥预制施工技术，全桥共分为14个幅跨，其中最长的幅跨长达420米。桥梁设计受到了国际公路桥梁建设领域的高度赞誉，被誉为中国公路大桥建设的一项新成就。
经济效益
万福大桥的通车，使湖南与江西的经济互动更加便利，同时也促进岳阳S的对外交通和物流运输的改善，为当地的经济发展注入了新的活力。据统计，万福大桥的建成使两地每年的货运量将达到2000万吨左右，节S了近2400万元的运输成本，同时也极大地缩短了两地之间的通行时间。
旅游景点
万福大桥作为湖南岳阳S的重要标志性建筑，也是当地旅游业的重要景点之一。在桥上可以眺望洞庭湖的美景，感受桥下水面的烟波浩渺，更可以在周边的景区中领略到湖南独有的山水风光和人文底蕴。
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