为什么大众高端车仍然用干式双离合？

大众的高端车仍然用干式双离合

大众的低端入门车型基本采用at变速箱，而高端车型大部分采用双离合变速箱，这是因为at变速箱技术掌握在爱信手中，爱信作为日本最大的变速箱制造企业，在全球供应at变速箱，往往需要加价提供，而大众根本不允许自己的产业链握在他人手中，所以一些大众的有些车型采用双离合并，而且大众之所以在入门车型上at变速箱，是因为at变速箱优势是稳定性好，只不过在技术上过于粗糙老旧。

所以入门车型大多采用虽然at变速箱很不错，但是双离合变速箱才是大众的法宝，动力输出更加稳定，传递效率更高。