ctsv不是磁油轴承,它是水滴轮,达瓦actsv在其前端经过液压支承固定后,研发团队成功地实现了其在变速器中的固定位置,通过同步计算与测量,研发团队成功地减少了横梁中结构性肋条的数量,并且优化了该部件的刚性质量比,在减轻重量的同时,达瓦actsv也实现了令人惊喜的隔音效果。 汽车
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ctsv不是磁油轴承,它是水滴轮,达瓦actsv在其前端经过液压支承固定后,研发团队成功地实现了其在变速器中的固定位置,通过同步计算与测量,研发团队成功地减少了横梁中结构性肋条的数量,并且优化了该部件的刚性质量比,在减轻重量的同时,达瓦actsv也实现了令人惊喜的隔音效果。 汽车