汽车小圆镜诞生时间_货车前面的圆镜子叫什么镜子

汽车小圆镜诞生时间

汽车诞生之初，并没有后视镜一说。很长一段时间内，司机都是通过扭头的方式观察车辆侧方、后方的状况。率先想出用镜子观察汽车周围环境的是一位女性赛车手—多萝西·莱维。在比赛的时候会时不时拿出一面镜子观察车后方情况，但并没有将镜子固定在车内。后来一位赛车手瑞·哈罗恩直接将镜子安装到车上，并拿下冠军。但这位冠军在赛后还埋怨：“那面镜子摇晃的太厉害，根本没法看”。

后视镜最先在赛车圈内流行

直到1921年，这种在车上安装镜子的方式正式被车企采用，埃尔默·伯杰的发明家注册了汽车后视镜的专利，并开始在自家的汽车上批量生产。后视镜才开始慢慢普及开来。

货车前面的圆镜子叫什么镜子

圆镜子是补盲镜，因为货车太高，司机看不到货车挡风玻璃前面地面的情况。比如特别大的运渣车停在路口等红灯，此时如果有小孩从他车前贴近车保险柜走过，没有这个镜子司机就看不到这个人。容易出车祸。 所以这个镜子是设计给司机观察车前下方情况的。车小你就感觉不明显，车大了就很有必要了。

货车前面的圆镜子通常被称为“后视镜”或者“广角镜”，主要用于驾驶员观察车辆后方的情况，以便安全行车。其中广角镜视野范围更广，可以看到更远的后方车辆，缓解盲区问题，提高行车安全性。