厦门站，位于福建S厦门S，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站，作为鹰厦铁路和杭深铁路福厦段的终点站，这里是许多旅客出行的重要起点，旅客可以在这里乘坐高铁、动车等多种列车前往全国各地，站内设施完善，服务贴心,是出行的便捷之选。
厦门北站，位于集美区后溪镇，是一座规模较大的客运一等站，这里也是重要的交通枢纽,方便旅客前往福建S内外的多个目的地。
厦门高崎站位于S区，是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的二等站，既是鹰厦铁路的重要中间站，也是福厦铁路的重要节点,这里的旅客可以乘坐多趟列车前往南北各地。
前场站位于集美区灌口镇和海沧区东孚镇之间，是一座四等站，主要服务着区域内的货物和普通列车，虽然设施较为简朴,但它依然为旅客提供了重要的出行通道。
杏林站位于集美区，距离鹰潭站674公里，离厦门站仅20公里，是一座三等站,这里的旅客可以乘坐慢车前往更远的目的地。
东孚站是厦门地区最大的铁路编组站，也是全国名列前茅的大型编组站之一，站内拥有到达场、出发场和编组场，全站站线达107条,是铁路运输的重要枢纽。
关于厦门火车站过夜的体验，有人表示过夜在车站确实有其独特的魅力，有几点需要注意：厦门站晚上是不能过夜的，作为终点站，加上普速列车较少，没有零晨的高铁和动车始发,因此车站内的候车厅在晚上8点多就会关闭。
如果您对过夜条件不太介怀，可以考虑在厦门站出站口外过夜，尤其是南出站口，常常可以看到许多候车的人，他们大多都是第二天要赶车的旅客，厦门的天气一年四季都较为宜人，蚊虫问题也不那么严重，即使是冬天也不足以阻挡过夜的乐趣，四月份的厦门，夜晚的海风带着一丝凉意，却又不失温暖，过夜的旅客可以在车站外找到一个温馨的角落,静静等待明天的旅程。
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